钢板切割BT510L汽车大梁钢对酸洗表面

　　近日，包钢试制7.9毫米极限厚规格BT510L汽车大梁钢取得成功。这一极限规格钢种的试制成功，大幅提高了包钢热轧酸洗产品的接单能力。

　　BT510L汽车大梁钢对酸洗表面质量要求非常高，此次试制对该酸洗机组设备的承受能力和职工的操作水平是一次考验。在试制过程中，包钢各工序工艺人员紧密配合，严格把控各项工艺参数，稳速生产，避免因停车造成停车斑缺陷，同时设备人员在现场全天候进行设备监护，圆满完成此次7.9毫米极限厚规格带钢的试生产工作。

　　在此次试生产过程中，包钢职工严格按照包钢“成本网格化”管理要求，在确保工艺参数和酸洗质量稳定的前提下，严格把控各项能源介质的用量，各项能耗指标均优于计划要求，为未来大批量生产极限规格产品打下了坚实基础。

　　2017年是钢铁行业去产能的攻坚年，也是钢铁企业去杠杆的重点年份。目前钢铁行业去杠杆任务完成的如何？存在哪些问题？都有什么建议？请各位嘉宾谈谈自己的看法。

　　时值月底，资金压力大，且高温阴雨天气影响，需求迟迟不见好转，商家为求走量，暗降、让利出货，冲击主流价位下行。截至目前，明芳1825元/吨。市价已然刷新年内新低，后期是继续下寻支撑，还是触底反弹?

　　钢铁行业“互联网+”的概念内涵覆盖了整个钢铁的产销供给链，钢铁电商的火爆仅仅是钢铁“互联网+”酝酿已久的一次爆发和其发展的一个缩影。华泰认为，钢铁企业的未来不再是单纯地销售生产的产品，而是通过下游的消费驱动组织生产，这正是“互联网+”趋势在提升整个钢铁行业效率外对整个钢铁行业做出的深刻变革。从趋势来看，“互联网+”将从三个层面重塑钢铁行业。
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