现货的上涨机会大于期货钢板切割

　　天津荣盛兴耀金属材料有限(天津荣盛钢铁有限）所提供钢材均为知名钢生产，且全部都是一手货源无中间环节大让利一线客户 为宝钢集团、太钢集团、韩国（张浦）浦项、广州联众不锈钢、宝丰钢管有限、武进不锈钢管集团、上上不锈钢集团、宝新不锈钢、新华达、利达、等多家名优钢铁企业在华北{天津}地区的一级代理商和经销商，并与OUTOKUMPU（奥托昆普）、AVESTA(阿威斯塔）/美国哈氏合金、美国SMC、美国冶联ATI、德国蒂森克虏伯VDM、Mannex、意大利TFA、韩国现代焊材、日本新日铁/冶金等国外企业建立了良好、稳定的战略合作关系。

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　　更为疲软，现货的上涨机会大于期货，期货的风险大于现货。对于现货贸易商来说，适当介入一些基差正套操作可以，后期有一定机会收益机会。2019年春节后，不锈钢市场在高库存的推动下，启动了一轮下跌，随后又在需求预期和环保预期中回调。但是在整个过程中，通过对市场的实时关注，发现整体情绪并不主动，而是在行情的推动下，被动变化，大部分市场参与者被盘面带着走，表现滞后。而在经历了开年的行情，后面又将如何表现。以下是本人几个方面的想法：需求的预期，在经历了几日的低迷，2月21-22日需求起来，但是这个起来，只是相对于之前的低迷而言，较正常需求水平尚有距离，更不谈能达到降库力度。但是后期304不锈钢管表现如何。

　　5月6日统计，华东部分钢企废钢到货量0.93万吨，较前一日增加0.13万吨，增幅13.98%。若钢到货量持续回升，废钢价格上涨将受到压制。随着重大项目的加速开工，各地建筑工地赶工需求支撑，4月以来处于持续降库中。尽管目前卫生级不锈钢管社库依然处于历史高位，但随着需求的持续释放，库存的下降，社库压力有所缓解。汽车作为制造业的重要代表，此次受到海外的影响较大。据不统计，4月全球停产的整车超过150家，而停产的零部件企业超过3000家。虽然整车出口额占比不到5%，但零部件出口占全球的50%以上，且发电机、变速箱等关键零部件需求量，2019年进口零部件金额达到约3100亿规模，海外订单取消和零部件进口受阻成为制约汽车生产复苏的关键因。

　　荣盛不锈钢管家-321不锈钢管.无缝钢管(GB是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔(轧)无缝钢管。荣盛不锈钢管家-310S不锈钢管，19个的含镍量，主要的需求点是其优良的耐高温性能，310s可以在1100摄氏度的情况下，反复煅烧，不出现任何的问题。同时，由于其极高的含镍量，使得他的耐腐蚀性能更加的强悍，使用寿命更加的延长。许多的车间逐渐开始用310S替代316来进行使用。不过，目前来看还不是大放松的时刻。荣盛不锈钢管家-现在无论是资本市场还是现货市场表现均不是很稳定，市场仍然存在潜在的风险，或许在不经意间会产生一定影。

　　用于置换的产能须同时满足“1个必须+6个不得”这两个要求。“1个必须”指用于产能置换的冶炼设须在2016年国资委、各省级人民上报案去产能实施方案的钢铁行业冶炼设清单内，2016年及以后建成的合法合规冶炼设也可用于产能置换。不在该范围的冶炼设一律不得用于置换。“6个不得”指用于产能置换的产能不得为列入钢铁去产能任务的产能、享受奖补资金和政策支持的退出产能、“地条钢”产能、落后产能、在确认置换前已拆除主体设的产能、铸造等非钢铁行业冶炼设产能等6类产能。触及其中任何一条一律不得用于置换。在置换比例方面，《钢铁产能置换办法》要求京津冀、长三角、珠三角等环境敏感区域置换比例继续执行不低于1.1的要。

　　个别可至2800元/吨。根据机构分析，预计我国废钢价格还将持续上行，距离年内点可能还有50元/吨上下的空间，且7月份市场几无大幅下跌可能。供应方面，废钢市场维持紧俏局面。一方面，目前我国高温多雨天气较多，对废钢加工、运输有一定程度的影响；另一方面，环保影响依旧存在，各地拆迁进程缓，且部分货场、加工企业生产仍不正常，影响废钢市场可供资源。需求方面，近期整体变动不大，但由于钢利润偏低，依旧维持按需采购。随着环保的持续深入，转炉废钢需求较上半年略有下降，但并不明显。不过，后期环保限产仍有增强的预期，废钢需求恐有小幅下降的风险。市场心态方面，由于价格持续升高，目前废钢市场多谨慎看好，且当前贸易商、货场收购难度较。

　　从以上两点不丢脸出,目前钢管行业的压力确实不小,商两家不仅要面对同质化的竞争,还需要担心外围宏观经济的影响,更加重要的是供大于求的形势依然很严重。316不锈钢弯头市场需求受到严峻按捺。钢方面,受管坯价格上涨调坯企业率先拉涨,后期大型钢也将面对涨价的可能。但值得留意的是，跟着冬季的到来，工开工率也会随之下降。PMI、PPI以及规模以上产业增加值显示，制造业仍在筑底阶段，短期内需求仍旧不给力。从短期来看，十八大召开期近，宏观政策将处于以稳为主的真空期，部门商家以为仍是可以谨严乐观看待。但是单从影响钢市的力度来看,并没有起到充足的动力,仅仅依赖外围宏观环境的拉动,仍是很难以使得钢市走向复苏的轨。

　　就算钢在吸引订货上再动点什么脑筋;有些商家为了尽快出货杀跌报价，但这对于市场的整体影响都不会太大。具体来看，华中、华北地区受气温影响，下游开工率较低，需求跟进不足，虽商家库存压力不大，但出货艰难，加之迫于资金压力，无奈不得不跌价回笼资金，开平板价格继续下调，幅度80-170元/吨不等；华东、华南地区因北材南下，大量的低成本的北方资源占据了市场大部分份额，导致各钢之间价格竞争激烈，价格也是一跌再。预计下周市价跌幅收窄，2520不锈钢板弱势盘整为主。本周中板依旧延续上周跌势，市场观望氛围浓厚，在下游需求持续低迷的情况下，成交情况也是差强人意。目前整个市场仍处于有货无市的状态，加之又要进入月底，商家资金压力又将升。

　　整个生铁的产量同比还增长了2.4%，这样的话就是说整个产量还处在一个比较高的水平，也导致整个铁矿石的需求也是处在比较高位的。此外，由于春节前国外铁矿石发运量较低，导致国内港口铁矿石库存大幅度下降。目前国内45个港口的铁矿石的库存量约为1.16亿吨，仅比近三年低点多200万吨左右。加外矿业巨头对铁矿石资源的高度垄断，从而支撑了铁矿石价格。铁矿石是相对的一个供应垄断，然后的话我们国内不锈钢管产业是一个的分散，因为那个集中度比较低，价格的话，掌控权、话语权都在外国的矿商手上。短期来看，铁矿石受需求影响，不锈钢管价格很难出现大幅下滑。不过业内人士也表示，海外钢减产范围在进一步扩大，国内钢高炉开工率较。

　　空气质量在线监测分析平台数据显示，经过强化管控后，唐山空气质量有明显的改善，根据其目标的完成情况以及强化管控期即将过去，预计今年1月限产力度将减弱。另一方面，随着原料价格被打压，长流程炼钢利润得到一定的回升，钢主动停产的意愿也较小。因此，无论是主观意愿还是客观因素，后续限产、停产情况出现的可能性都要比去年12月小，钢铁高供给量将恢复。去年12月中美贸易摩擦缓和，市场情绪好转、建材成交量企稳回升。结合螺纹钢产量和库存情况来看，其需求似乎淡季不淡，出现超预期。根据Mysteel统计的螺纹钢产量以及库存变动估算，去年11月和12月螺纹钢消耗量周均值分别为352.57万吨和340.12万吨，仅低于去年4月、5月和10月的均。

　　欧盟前4家310s不锈钢管企业钢产量占其总产量的73%左右，韩国的前2家310s不锈钢管企业钢产量占其全国总产量的85%左右，其中浦项310s不锈钢管。当这些钢材生产供大于求时，都可以通过有效限产而使供需关系基本保持平衡。提高产业集中度还是310s不锈钢管企业自身发展的需要。结构良好的产业布局，尤其是合理的产业集中度，是技术要素不断得以并充分集聚、扩散和共用的条件。提高产业集中度，有利于企业环保综合治理、发展循环经济，建立产业专业化分工与协作体系，拉长延伸产业链；有利于优化资源配置和生产经营协调，限度地提高资源利用率和企业效益；有利于企业大力采用新技术和新设，实现企业科学管理，直接走310s不锈钢管工业现代化之。

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