钢板切割更加深了大家对大明国际材料与加工

　　9月23日，“高强钢材料在专用车领域的应用及加工技术”研讨会在靖江市举行。本次会议由马鞍山钢铁股份、汉阳专用汽车研究所主办，大明国际、专用汽车杂志社承办，来自钢铁制造、加工服务、专用车行业的国内外企业代表200多名代表参加了会议。与会嘉宾围绕着“供给侧改革”、“汽车轻量化”、 “加工技术”、“提质增效”、 “治超新规”等热点课题展开了深入的讨论，为行业发展探明了出路。

　　研讨会上，行业专家就高强钢在专用车上的应用及发展趋势等进行了分析和探讨。

　　汉阳专用汽车研究所所长助理左伏桃就我国专用汽车行业发展现状及趋势进行了分析。她表示去产能是专用汽车供给侧改革重要方向，需要进一步清除僵尸企业，特别是那些有公告但长期不生产车辆的企业。她还表示GB1589-2016能进一步释放专用汽车产能，未来的十年专用汽车行业依然有比较大的发展空间。

　　重庆汽车研究所副总工程师马鸣图教授做了题为《高强钢汽车轻量化现状和发展趋势》的报告。

　　扬州中集通华专用车副总工程师邬世锋分析了国家出台有史以来严的治理超载新标准对物流类专用车整车的影响，并指出了轻量化的必要性。他认为GB1589-2016的出台对专用汽车行业而言有喜有忧，钢板切割喜的是对于轿运车发展有很大的促进作用，忧的是对于集装箱半挂车限制不利于运输效率的提高。

　　专用车轻量化离不开优质的钢铁材料的支持，马钢股份技术中心热轧结构钢研究所所长胡学文做了《专用车辆用高强钢开发和应用》的报告。钢板切割安徽星马专用车工艺部部长唐开国介绍了高强钢在混凝土工程车上配套应用的情况和需求。

　　高强钢服务专业车企业，加工配套是其中很重要的一个环节，大明国际作为国内钢铁加工领域的领军企业，在这方面也有着丰富的经验和独到的服务模式。大明国际碳钢事业部总经理陈宁的报告《深入加工服务 提升产品供给质量》给参会人员留下了深刻印象。

　　国际性钢企也在研讨会上分享了观点，带来了国际化的理念。法国INDUSTEEL市场及销售经理张翼飞就特种钢在专用车轻量化过程中应用的优势和案例进行了深入讲解。日本JFESTEEL副总经理兼技术总监松田穰介绍了《JFE-HITEN\JFE-EVERHARD应用领域的扩大》。

　　会后，参会代表还专程来到大明靖江基地，参观了大明重工和大明科技的加工制造车间，先进的设、规范的管理、多样化的产品，更加深了大家对大明国际材料与加工一体化服务的理解。

　　经过6月底武汉研讨会和本届靖江研讨会的召开，专用车“轻量化”的目标和实现路径已经越来越清晰，相信在专用车产业链上及加工配套企业的共同努力下，一定会实现供给的优化和企业的提质增效，并终促进产业结构的调整和行业的转型升级。钢板切割

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