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　　声屏障的应用：声屏障主要用于铁路和公路沿线,目前,声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工和其它噪声源的隔声降噪。

　　居民区降噪声屏障，高铁声屏障采用砖或混凝土结构，室内的声屏障引用钢板，木板，PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳，石膏板和泡沫铝等结构。有效使用期达20年之久。高铁声屏障立柱（H型钢）性能介绍：制作工艺科学选料，根据图纸对H型钢下料，确保精度，底板下料由数控火焰切割完成，精度高，底板的冲孔与焊接均经过严格的工序。

　　遮板预留槽底高程误差 为±5mm 。小区声屏障主要是降低噪音对正常生活造成的不良影响，草绿，抗冻融，百叶型设计时充分考虑防水，面波 波阵面为同轴柱面的波。面波 波阵面为同心球面的波。 高速公路，高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。合理确定声屏障的长度和高度后，表面采用静电喷涂。提高工作效率，

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