就是靠着这块钢板钢板切割

　　块钢板的故事是运输机飞行员讲的。在飞越驼峰航线支援中国抗战时，美军运输机队常遭到日军的偷袭。C－47运输机只有一层铝皮，日军的零式战斗机在后面一通扫射，飞机上就是一串透明窟窿，情急之下，一些美军飞行员在

　　座椅背后焊上一块钢板。就是靠着这块钢板，他们从日本飞机的火舌下夺回了自己的性命。

　　第二块钢板的故事来自一位将军。诺曼底登陆中，美军01空降师副师长唐·普拉特准将乘坐滑翔机实施空降作战。起飞前，有些人自作聪明，在机头位置副师长的座位下装上厚厚的钢板，用来防弹。结果沉重的钢板让滑翔机头重脚轻，一头扎向地面，普拉特也摔断了脖子，钢板切割成为美军在D日阵亡的将领。

　　第三块钢板的故事来自一位数学家。二战后期，美军对德国和日本展开了大规模战略轰炸，每天都有成千架轰炸机呼啸而去，返回时往往损失惨重。美国空军对此十分头疼：如果要降低损失，就要往飞机上焊防弹钢板；但如果整个飞机都焊上钢板，速度、航程、载弹量都要受影响。

　　空军请来数学家亚伯拉罕·沃尔德。沃尔德把统计表发给地勤技师，让他们把飞机上弹洞的位置报上来，然后自己铺开一张大白纸，画出飞机的轮廓，再把那些小窟窿一个个添上去，钢板切割结果飞机浑身上下都是窟窿，只有飞行员座舱和尾翼两个地方几乎是空白。

　　沃尔德告诉大家：从数学家的眼光来看，这张图明显不符合概率分布的规律，而明显违反规律的地方往往就是问题的关键。飞行员们一看就明白了：如果座舱中弹，钢板切割飞行员就完了；尾翼中弹，飞机失去平衡就要坠落——这两处中弹，轰炸机多半就回不来了，难怪统计数据是一片空白。因此，结论很简单：只需要给这两个部位焊上钢板就行了。（摘自《参考文选》）
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