華商報記者見到了钢板切割正在挂吊瓶的賈老

　　“這路上鋪的厚鋼板太害人了，我老伴被絆倒后暈了半小時，把我嚇壞了！”78歲的白老先生說。

　　白老先生講，他家住在西咸新區灃東新城新店小區。11月26日傍晚6時許，他和老伴從地鐵一號線灃東自貿園站C口出來，特厚钢板零割准備穿過西咸大道太平路口到前面坐公交車回家。

　　“當時光線不好，老伴拉著裝滿東西的買菜車在前面走，我跟在后面。突然，老伴被路上的鋼板絆倒了。我腿疼走不快，走到跟前時看到老伴已暈過去了。我嚇壞了，大聲叫喊，並不停地按揉她的人中、太陽、百會等穴位，二三十分鐘后老伴才醒過來。”

　　“回到家，我發現老伴右手拇指擦掉一塊皮，額頭和左腿也摔傷了。后來到社區診所檢查，發現她血壓高了很多，一直下不來。”

　　12月3日下午，在白老先生所說的社區診所內，華商報記者見到了正在挂吊瓶的賈老太太，她的左腿膝蓋部位仍然淤青，右手拇指纏著創可貼。賈老太太說：“當時地上有很多鋼板，鋼板和鋼板之間沒有墊平，我被絆倒了。在社區診所治療了幾天，現在走路還心慌。”

　　10塊鋼板鋪在太平路過街人行橫道上，長短不一，擺放錯落隨意，有的上面焊有小段鋼筋。其他鋼板還算一塊塊挨著，但自西向東第二塊和第三塊鋼板之間空了三四十厘米的縫隙。加上鋼板厚度有四五厘米，特厚钢板零割走到這裡若不注意，很可能被絆倒。

　　記者注意到，钢板切割鋪設鋼板的部分區域已拉起警戒線。“那天我們從這裡走時，並沒有見到警戒線。”白老先生說，“這些鋼板很明顯存在安全隱患，我希望有關方面能把這個隱患消除掉。”

　　在附近地鐵施工場地內，一位負責人和記者進行了溝通，並查看了現場鋼板擺放情況。隨后，這位負責人表示有事，離開路口回到了施工場地內。白老先生趕到時，這位負責人表示，這些鋼板並不是他們的，而是新店村村民擺放的，已經聯系了當事人。

　　隨后一位村民趕來，和白老先生進行了溝通，並到路口查看了現場。這位中年男子表示，他在工地上有土方作業，怕重車破壞路面，為保護路面才鋪設了鋼板。另外下面正在進行暗挖，鋪設鋼板也是為了以防萬一。對於白老先生老伴的醫藥費，他並表示願意承擔。

　　“在市政道路上鋪設鋼板要審批，我是經過灃東新城管委會市政設施管理科審批過的。”這位村民說。記者為此聯系灃東新城管委會，工作人員表示具體情況需了解后才能回復。

　　在道路上鋪鋼板出了安全問題誰負責？記者聯系了西安市城管理局，工作人員表示，現在這種情況多發生在開發區，一般都有相關部門負責。“我們也覺得需對這類問題進行關注，以消除安全隱患。特厚钢板零割” 華商報記者 馬虎振 文/圖

　　因路面鋪設鋼板而導致行人受傷之事在西安並不是次發生，僅2019年華商報就報道過多起：

　　4月8日，65歲的楊女士坐輪椅經過東關正街和東關南街丁字路口時被鋼板絆倒，輪椅倒扣在身上，右腳被壓在輪椅下，導致右腳踝受傷。

　　10月19日早6時許，家住雁塔區的翟先生驅車前往鄠邑區看病，行至灃惠渠（牛坡村段）附近鄉道，被翹起的鋪路鋼板撞爆兩個車胎。

　　11月11日晚6時30分，市民王麗騎著電動三輪車接女兒放學，钢板切割經過興慶路與咸寧西路十字路口時，钢板切割電動三輪車的前輪卡在了十字路口中間兩塊鋼板間的縫隙，連人帶車摔倒，母女均受傷。

　　11月19日晚8時許，薛先生騎電動車帶同事高先生行至歐亞大道與北辰路十字向東約800米處時，被地上鋼板絆倒，薛先生整個人飛了出去，前胸撞在車把上﹔高先生頭部摔傷。

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